Полуприцеп Grunwald 36 куб. м.
| Параметр | |
| Категория транспортного средства | 04 стандарт |
| Допустимая полная масса | 51 000 кг |
| Нагрузка на осевой агрегат | 36 000 кг |
| Нагрузка на ССУ | 15 000 кг |
| Высота ССУ | 1 335 мм |
| Геометрический объем | 36 м3 |
| Грузоподъемность | 41 700 кг |
| Собственная масса | 9 300 кг |
| Габаритная длина | 10 290 мм |
| Габаритная ширина | 2 500 мм |
| Габаритная высота | 3 530 мм |
| Высота кузова по передней стенке | 1 800 мм |
| Внутренняя ширина кузова | 2 288 мм |
| Максимальный угол подъема кузова | 47º |
| Шины | 315/80 R22.5 |
Конструкция шасси
▪ Сварная рама усиленной конструкции специально адаптирована для эксплуатации в сложных дорожных условиях.
▪ Алюминиевая рабочая площадка в передней части полуприцепа.
▪ Механическое двухскоростное опорное устройство BPW.
Конструкция кузова
▪ Борта выполнены из стали S355 (Германия), днище из стали 09Г2С. Борта толщиной 6 мм. Днище толщиной 8 мм.
▪ Передняя стенка прямая, сталь S355 (Германия).
▪ Задний откидной борт наклонный под углом 15° выполнен из стали S355 (Германия).
▪ Задний борт закреплен на подшипниках в верхней части и закрывается автоматическими замками снизу.
▪ Фартук усиления выполнен из стали S355 (Германия).
Гидравлическая система
▪ Гидроцилиндр HYVA (Голландия) с нижним креплением, обеспечивающий угол разгрузки до 47°.
▪ Быстросъемное соединение с муфтой диаметром 2".
▪ Максимальное давление 190 Бар.
Оси и подвеска
▪ З оси BPW Heavy Duty с балкой квадратного сечения грузоподъемностью 12 000 кг каждая.
▪ Ступичный механизм Eco Plus III.
▪ Рессорная усиленная подвеска.
▪ Расстояние между осями 1360 мм.
Тормозная система
▪ Тормозные механизмы барабанного типа.
▪ EBS Wabco последнего поколения.
▪ Автоматическая регулировка тормозов.
▪ Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси.
Электрооборудование
▪ Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V.
▪ Задние осветительные фонари (HELLA) пяти камерные с интегрированным треугольным отражателем. ие 190 Бар.
Покраска
▪ Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий.
▪ Все стальные детали проходят двукратную дробеструйную обработку перед покраской.
▪ Цвет рамы – черный. Цвет кузова – серый. Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.
▪ Тент черный. Возможно специальное цветовое оформление.
Шины и диски
▪ Ошиновка двускатная.
▪ Количество колес 12 +1 запасное.
▪ Шины Michelin, размерность 315/80 R 22,5.
▪ Стальные усиленные диски Hayes Lemmerz.
Прочее оборудование
▪ Скручиваемый вбок тент.
▪ 2 стопорных башмака с держателем.
▪ Два держателя для запасного колеса.
▪ Задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01.
▪ Два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01.
▪ Два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 73.00.